米堆冰川，我们骑车穿越在峡谷中央的青稞田里，凉风习习，迎面就是米堆冰川，就像一位母亲，宽阔的臂膀拥你入怀。
海子山对骑行者来说，心里是复杂的，海子山以抢劫出名不说，翻越海子山，先要骑70多公里的缓坡，当你已经精疲力竭的时候，迎面一个大山，公路直通山口，12公里的陡坡，不象任何“之”字行的上山路，直直的一个陡坡。眼看着山口，却怎么也骑不到头。
上到山顶快要晕倒的时候，抬眼，烂漫野花丛中，挺立着皑皑的雪山，疲倦全无。
海子山下山，车友们都尖叫起来。就是那两个著名的海子，也叫姊妹海，藏族传说中两个漂亮的藏族姑娘的化身。湖水由高山上的雪水融化而成，碧绿而静谧。
今天路过报亭，看到《中国国家地理》的宣传挂图，晕，没想到十月刊拿这两个海子做了封面。
骑车在林芝地区穿行是件乐事。生态的垂直分布很明显，丛上面雪山到中间的草原，直到底下茂密的原始森林和湿润的河谷，一天在四季中穿梭。这一带这样的山很多。
南迦巴瓦，藏族人心目中的圣山。《国家地理》把她排到了No.1最美的山。川藏线上的色季拉山顶可以一堵她的全貌，不过这要看造化和运气，圣山不会轻易露面的。我们同行的诸多人中只有天航他们记录下了南迦巴瓦。
他跟我们绘声绘色的描绘，骑色季拉山，一直往那个方向看，云遮雾绕，以为没戏了，快到山顶的时候，再回头一看，尖叫，两层云中间慢慢打开，刚好露出了圣山，于是相机狂闪，最后云又合上了，前后只持续了二十分钟。
