――另一种方式游海南
要想一次游遍海南是不可能的，三次、五次也是不可能的――那里的美景和纯朴的风土人情需要我们用一生去体会。于是看惯了报上海南“双飞五日”或“自游人”的广告后，我们决定“自行――N日”，是五日还是几日也由自己说了算！
由于是第一次游海南，自然选择了最热门的东线：从海口进入，从三亚返回。当然，你反其道而行之也未尝不可。而9天游海南似乎是最经济、最节约时间的一种方式：对于那些不想在黄金周凑热闹的人来说，你只需5天假，再加上两个周末，就可以痛痛快快地选一个海南的准淡季玩9天。之所以说是“准淡季”是因为海南似乎根本没有什么真正的淡季！
第一日：北京－海口
20：15首都机场起飞，23：45抵达海口美兰机场。
对于囊中羞涩一族来说，你只有搭乘这样的“红眼航班”，这样才能以时间换金线：五折的票价1030元，如果预订的早的话，800多一点就可以拿到手了。虽然海南航空的B－737飞的慢一些，但与火车比起来却快多了，而价格却比火车硬卧贵不了多少。
下飞机后就有机场大巴停在外面，每人15元，经停海口汽车东站，终点是三星级的民航宾馆。在这样的准淡季，其标间的价格也要180元。而在网上查知，对面的教师大厦只要90元。毕竟第一天在海口需要的只是夜里住不了多少时间的“一张床”，按一星级标准收费的教师大厦就成了我们的选择。虽然它的档次差了一些，使用温泉的洗澡水温度也低了一些。
第二日：海口－文城－东郊椰林－文城－琼海
自助游的好处之一就是每天都可以睡到“自然醒”。由于住的地方是市中心，周围走几步路就可以找到吃早餐的地方，以米粉为原料的各种粉类食物品种很多。你甚至还有时间到周围的早市逛逛，看看你在北方难以见到的那么多的“热带水果”摆在地摊上。边上还有通向省外的海口汽车总站。
海口附近有特色的景点主要是东面海边的“红树林”和西南面的“死火山口”，当然你还可以在旅游图册上找到其他许多景点。由于时间的限制，海口只是一个落脚点。我们今天的目标是位于海南东北部的“东郊椰林”。
教师大厦门口有公交车直达海口汽车东站，票价1元。东站有发往海南东部的长途汽车。由于“自然醒”的原因，上午仅有的一班发往“东郊椰林”的车早已过了。于是只好先走东线高速路到文昌市所在地文城镇（票价16元/人，另保险费1元，可申明不要），再转车。文城到“东郊椰林”的车很多，只需6元即可到达，其中还包括一小段汽车跨海轮渡。轮渡的地方叫清澜港，是海南著名港口之一，每月底到西沙群岛的船只都是从这里出发的。
东郊椰林在的镇子的东面，不收门票。主体部分除了自然风景就是一个以木屋别墅为主的渡假村，离海最近的大约只有50米。即使在淡季，其价格仍然不菲，最低档次的也要400多元。
“东郊椰林”是最体现海南椰风海韵的地方。以前我们从图片或电影中看到的高高的椰子树，歪向海中的场景，多是在这里拍摄的。当然，现在是“椰风海韵”仍在，而历史记忆不存了。不过，那些高大的椰子树、低矮的木瓜树、细高的槟榔树以及其他葱绿的热带植物，在清澈海水的映衬下，还是让我们这些看惯北方冬季满目苍凉的人兴奋不已。而且玩在海南不用带水：2元一个的椰子随处可见，这里有时会更便宜一些。因为东郊镇的椰子树据说有50万株，占海南的一半！
既然木屋的价格离我们的心理价位较远，我们决定去下一站琼海住宿。原路返回文城镇，车站外即可搭乘到琼海的班车，票价10元。琼海最好的宾馆在这个时间也只需80元。我们住在了市中心的侨联大厦，楼下就是琼海的标志――红色娘子军塑像。
第三日：琼海－博鳌－万宁－兴隆
琼海和海南其他城市大同小异，城市面积都不大，在我们看来都可以称之为中小城市。从红色娘子军塑像右前方的路口等车，便有直达去博鳌的公共汽车，票价3元。由于连续召开了几次大型国际会议，去博鳌的公路修的质量非常好，道路两边同样风景如画。沿途总能见到乘公共汽车下田干活的农民，这似乎也是海南一景。到达博鳌镇后，距我们前往的目的地博鳌会址还有不到1千米的距离，走路或者花1元坐摩的都很方便。
博鳌会址正如同我们经常在电视中看到的那样，白色的屋顶和蔚蓝的大海、碧绿的万泉河水交相辉应，美不胜收。我们所不经常看到的，则是万泉河入海口的别样风情，这里是万泉河等三条河的入海口，每人花50元在右边的博鳌会址（而左边旅游公司的快艇则要70元）乘坐快艇，不到5分钟就可抵达河海相接处的一片狭长的沙洲－－玉带滩。这里已经作为世界上最狭长的河海交汇处，载入吉尼斯纪录大全。我们曾看过海的汹涌，我们曾见过河的安祥，站在玉带滩的沙舟上，你则能同时感受这两种截然不同的景色，甚至你还能看到大片的椰林在河海之间随风摆动。
距玉带滩约7、8公里远的万泉河中还有一座名为乐城的小岛，方圆不足两平方公里的小岛，700年前甚至曾是县级首府所在地，古朴的民居也是远近闻名。当然你无法坐船逆流而上，除非你花大价钱包租一条船。从博鳌会址坐摩的（10元）约20分钟就可到去乐城岛的朝阳镇码头，每人花5角钱，船工便欣然送你上岛，至今岛上1200余人均以摆渡出入。
如果你不了解乐城的历史变迁，匆匆走马观花，就不会有太多的收获，甚至会有些许失望――如今岛上除了古朴的老街外，只剩下一座香火很盛的城隍庙了。今天的乐城岛依然祥和、宁静，碧绿的稻田和悠闲的村民令人有种世外桃园的感觉。
一个小时后，你便可以带着一份闲适的心情返回朝阳镇，从这里需首先返回琼海，然后从琼海东站乘车经过海南东线战备公路，奔赴下一个目的地－－万宁，需要两小时左右（票价10元）。在海南的热带雨林中穿行，你决不会感到乏味。
总的来说，万宁市没有什么值得留恋的，它最出名的地方是兴隆（汽车票价4元），那里有著名的热带植物园和温泉。几乎每一家宾馆都有温泉、游泳池，让你洗去一路的风尘。虽然旺季四、五百元都难以入住的宾馆，而此时仅需100多元。千万不要错过兴隆夜晚的烧烤，三元钱一条的金枪鱼会让你回味很久。
第四日：兴隆－陵水－日月湾及香水湾
从兴隆渡假区坐摩的（3元）可到著名的兴隆热带植物园，门票28元。问一问摩的司机，他会很乐意带你去镇里的旅游公司――在这里你可以用20元买到门票。热带植物园名不虚传，是国家AAAA级旅游区，也是一个科研、生产、销售、旅游四位一体相结合的农业企业，它以种植可可和咖啡闻名国内外。免费导游除了周到的讲解，也会推荐一些植物园自己生产的兴科牌的产品（但事后发现价格较高）。如果自己转的话至少需要2个小时，数以千计的热带植物会令你留恋忘返，也会学到很多新的知识。
从植物园门外的公路，可搭乘到去陵水县的汽车，票价6元，一个多小时即可到达。3元一份的酸粉颇具特色，值得一尝。在这里你可以奢侈地入住城里唯一的一家三星级酒店（标间100元）。安顿好住处，就可以发挥“自行人”的最大长处，去那20多公里外两个尚未开发的景点：日月湾和香水湾，用一下午的时间享受一下人际少至阳光和沙滩。
花3元钱摩的可以把你送到城北高速公路下的汽车站，告诉司机你在牛岭路口下车，票价5元。牛岭是海南地理气候上的重要分水岭，从海口来的司机往往过了牛岭才知道三亚的天气到底如何。走高速公路到三亚的游客经过牛岭时，也才第一次见到大海。
从牛岭向北望便是正在开发中的日月湾，或许两、三年后你来时这里已经游人如潮了，而此时却没有几个人光顾；南面则是遍布礁石和平缓沙滩的香水湾；正东的海面上，是叫分界洲的一座很小的岛。从牛岭山顶沿高速公路向南走二、三百米，就可以下到香水湾的沙滩上，其风景与你将要看到的天涯海角相比毫不逊色，而且这里几乎没有游人，你似乎是在自己的“私家海滩”享受阳光了。如果时间充裕的话，长达7公里的香水湾值得你用心体味。只是要记得晚上7点前从牛岭高速路口拦车回陵水（只有短途到陵水或三亚的中巴车才会停车）。虽然这样似乎有些不安全，但交通发达而且高速公路不收费的海南大都如此。
陵水的夜晚没有什么好转的，养精蓄锐是最好的选择。
第五日：陵水－南湾猴岛－三亚－三亚大剧院
今天的主要目的地是南湾猴岛。从县城中心到到南湾猴岛坐中巴车只需3元。
到景点门口买票每人88元，包括来回缆车票和门票。如果你下车后跟着热心的摩的司机，只需60元！这其中包括船费、岛上交通费和30元的猴岛门票。事后看来，你如果自己到码头乘船上岛，然后步行约2公里到公园门口，只需30多元足已。走水路的好处是，你可以近距离地观看岛边渔民的家。这些渔民也叫疍民，常年生活在水上，以捕鱼为生。别看他们生活简朴，可都是百万富翁，因为他们一艘渔船和各种鱼网价值就过百万了。每年打鱼收入也有几十万。当然他们的水上生活也很艰苦。
猴岛正如我们在电视所看到的，有上百只猴子在林间漫步，络绎不绝的游人就是它们的主要食物来源，以猴子为主角的杂技和幽默小品表演是猴岛的重头戏，一天多场，你几乎任何时间去都不会错过。
游完猴岛去三亚，需到3公里外的路口等过路车，坐摩的需要3元。此地距三亚约70公里，坐车需一个多小时。
车到三亚东站。首需解决的仍是住宿问题，建议住在大东海地区。这里不像亚龙湾距市区太远，对自助旅行者来说吃的问题不好解决、住也相对昂贵；住三亚市区则离海岸和沙滩似乎远了一些。因此住大东海可以说是“进可攻，退可守”。而且这里开发较早，物价相对便宜，一些小店里的本地特产椰子糕，甚至比市区大超市的价格还要低，到市区也只需十几分钟。而且波平浪静，沙滩一流，本身就是绝佳的旅游区。
解决住宿问题的最好方式是通过旅行社，它所能拿到的价格比你在宾馆前台拿到的最低价还要低30%左右。我们所住的兴华园宾馆，距离大海不足40米，视野较好的高层海景房标间，当时的门市价是每间188元。通过夏威夷大酒店附近的海南东方国旅三亚分社预订，每间128元就可入住。当然不论哪种方式你都需要另外支付每天12元的建设基金。这是海南的特色：一星级宾馆收2元/每床/天，二星级宾馆3元，三星级6元，四星级9元，五星级12元。
通过旅行社，你还可能会有意外的收获：在北京需数百元门票的乌克兰国家歌舞团“红磨房”歌舞表演，通过旅行社你甚至可以100元/人的价格，就能看到了那样高水平的演出，而且包括专车接送！
入夜你可以凭栏远眺大东海美丽的夜景，听着海岸轻轻的涛声缓缓入睡。
第六日：三亚－蜈支洲岛－黎苗风情自然村－大东海潜水
在旅行社的安排下，参加三亚的一日游，也会为你节省许多开支，玩的地点则可自定。我们今天的主要的项目是参观蜈支洲岛、黎苗风情自然村和大东海潜水，全包价格每人只需300元，而且负责往返交通，外带导游。对于散客来说，潜水本身就需要320元。
蜈支洲岛洁白的沙滩、清澈的海水是你在其它地方难以见到的（个人去往返船票100元/人）。我们在电视中看到的国内拍摄海底世界的风光片，大都是在这里完成的，海水清澈度可达18米。如果不参加岛上的娱乐项目，2个小时即可转完，其中岛上的观日岩和一流的沙滩是这里最大的看点，建议你尽可能地多停留片刻（我们整个海南之行唯一的一点遗憾就是在蜈支洲呆的时间稍微少了一点）。
而过分商业化的黎苗风情自然村走光观花，看看足以，不看也不会有什么损失。大东海的潜水虽然比在蜈支洲潜水稍有逊色，但对于第一次潜水的你来说也无大碍，毕竟旅行社在这里才能拿到最低的折扣。而你依然可以在“惊惶失措”中完成你第一次与大海的“深入接触”――海底自游自在的热带小鱼同样会让你兴奋。
第七日：大东海－三亚－天涯海角－三亚市区
天涯海角――只是这个名字，对于第一次到海南来的人说，就没有不去的理由。从大东海路口坐东站到西站的车，然后转乘去天涯海角的中巴，每人票价3元。天涯海角门票每人60元（军人35元，若是碰到周六、日还可免票）。
一路看过海南的风景，再看著名的天涯海角，感觉也不过如此，为了避免心中的遗憾，建议你还是要来看看。如果你想买些贝壳，那里的回族小孩兜售的应该是三亚最便宜的了，你若嫌少的话，她便会一个一个往上加，直至你满意。
“自行人”你就有了绝对自由：你甚至可以晚上到市里看场久违了的电影。三亚市最大的电影院是三亚市中心的海滨影剧院－－其破旧程度是与三亚这样著名的旅游城市不相称的，更与座落在亚龙湾环球城大酒店内豪华气派的三亚大剧院，形成了强烈反差。不过6元看大片还是物超所值，虽然音响效果差一些。
第八日：大东海－亚龙湾－大东海
有“东方夏威夷”之称的亚龙湾是不能不去的。在大东海路口坐102路车（每人票价5元），大约需要半个小时。只是102路比其他公交车间隔长一些－－30分钟一趟，你要有些耐心。当然也可以坐路过的中巴，价钱一样，只是中间需要倒一次车。
下车的地方是渡假酒店与环球城酒店中间的空地。由于边上就是亚龙湾观光码头，因此即使在淡季，大量的旅游团员也会与你摩肩接踵。潜水等水上戏水活动是亚龙湾的主要“旅游”项目，可以自愿选择。如果你不想总与熙熙攘攘相伴的话，可以顺着沙滩走――沙滩才是亚龙湾的精华，与大东海一样细腻但更洁白。这里原是海军陆战队的训练场地，20世纪90年代才开始开发。海滩和碧绿清澈的海水绵延7公里，远远的还有海上摩托和帆板，人如游在画中，情不自禁地就会走出很远。海岸边不少高档酒店的建筑也都别具一格。走累了，可以上岸看看，随意享受一下5星级酒店的私家园林，在吊床上歇歇脚。在这里感受上帝赐给三亚人民的巨大财富，感受苍天的那种偏爱，不由得心存嫉妒。
上午走累了，下午可以在大东海游泳。住在海边，你甚至可以直接穿着泳装从房间下海！
第九日：三亚－广州－北京
作为旅游城市，三亚有很多的航空售票处，大东海自然也不例外。街里的青龙航空售票处还不错，因为它不加手续费，只是航班时间不太好――我们不得不到广州中转，当然这也是价格便宜的主要因素，
三亚凤凰机场在市区以西10多公里的地方。打车自然简单，一路倒车过去也不费事。从大东海路口，乘坐公交车到西站后，搭去天涯海角的中巴（2元/人），在通往机场的路口下车后，可以选择票价5元的摩的赴机场－－这是不是有些滑稽？这次绝对不是为了“经济”，仅仅是为了充分享受在海南的每一分钟罢了，而下午1点多的飞机也给了你足够最后体味海南风光的时间。
著名的广州白云机场并不像想象中的那般气派，但它业务的繁忙却让我们着实领受到了：原定晚上8点飞往北京的飞机，由于机场空中管制的原因延迟到了8点40分才起飞，好在海航的优质服务和不虚此行的美好心境冲淡了心中的些许不爽。到家已是午夜时分。
你下次的海南之行是不是也想“自行自在”？
